知嘹汽车/李静文

在2024广州车展，各大车企遴选扎堆出旗下全新车型。而奥迪也带来国产奥迪Q6 Sportback e-tron，这款车将由一汽奥迪国产销售，可看作念是奥迪Q6L e-tron的轿跑版，瞻望会在2025年上市。

外不雅上新车依旧保留了前格栅的筹议，也并未摄取阻滞式前脸，依旧是奥迪家眷经典造型。与此同期，车尾部分，配备小尺寸扰流翼，沿用半隐蔽式门把手及调处式LED尾灯很显领略。

奥迪Q6 Sportback e-tron定位轿跑SUV，全体外形与Q6Le-tron大体不异，同期摄取Sportback轿跑溜背式的车顶，给东说念主动感。凭证奥迪官方先容，该筹议团队从A柱运转再行筹议了统共这个词车顶笼统，故此其车身高度比较SUV而言有所裁减。

内饰方面，奥迪Q6L e-tron中控台布局合理，中控屏了了且角度合适，为用户营造出惬意、便利的行车环境。数字驾驶舱由14.5英寸多媒体曲面屏+11.9英寸臆造座舱+10.9英寸副驾驶屏组成，功能丰富且操作流通，且物理按键保留了常辛劳能。中控台及标的盘均使用优质材质，真皮材质的座椅，全景天窗及氛围灯的筹议更添温馨。看成家用车型，奥迪Q6L e-tron里面广博惬意，后备箱大容量很稳妥资料旅行。与同级别车型比较，其前后排座椅援手多向调度，后备箱容积为565L，放倒座椅后可进一步膨大空间，还配有挂钩和网兜比较实用。

至于能源部分，参考国外版车型，奥迪Q6 Sportback e-tron提供83千瓦时和100千瓦时两种容量电板组，后来驱版车型电机最大功率为225千瓦，百公里加快为6.6秒。四驱版电机总功率为285千瓦，百公里加快为5.9秒。国产奥迪Q6L e-tron可能将有单电机后驱和双电机四驱两种可选，后驱车型电动机总功率为255kW，四驱车型电动机总功率345kW。电板组容量107kWh，CLTC工况纯电续航里程为700km。此外，新车标配800V充电期间和270kW最大直流充电功率，该系统可在25分钟内已毕由10%到80%的功率输出。

续航方面，其100千瓦时版纯电续航里程为656公里，同期提供800V高压平台打造，同期还提供自适合空气悬架、主动阻尼调度FSD减振系统等，不外国内的版具体建立还需要以官方音信为准。

具体来看，电动车除Q6 e-tron外，奥迪还规划在PPE平台推出RS系列车型，2025年在MEB平台推出比Q4 e-tron更小的紧凑型车，2026年推出新一代燃油车型和插混车型。规划在2027年前，为其主要的中枢畛域推出纯电动车型。从种种迹象来看，奥迪并未停驻新能源汽车的脚步，还在束缚地弃旧容新，将遴选纯电、插混、燃油车并行的战略

就当今情况来看，奥迪在纯电动汽车市集的销量并不好，天然之前推出过几款纯电动汽车，但销量却很一般，大部分王人是靠着打折的款式来保管销量，故此奥迪病笃的需要一款全新纯电动汽车来掀开中国市集。而奥迪Q6 Sportback e-tron的定位相对小众，天然新车有着较好的实力，不外，我以为，奥迪Q6 Sportbacke-tron是否唐突获得更好的收获，还得看上市后的售价。

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