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据本田官网1月16日音书，该品牌将于2月6日星期四推出PCX双毛糙摩托和PCX160迷你踏板车，该系列主要特质体现为高品性和便利性。

请提防这则音书是针对日本市集，而内地版PCX160其实如故完成了文牍，年后应该也会和雄壮车友碰面，本期咱们主要来望望，原版的PCX和PCX160到底长什么阵势？

2025款PCX系列最昭彰的变化便是优化了外不雅，吸收了全新的联想，所有这个词前脸会融入V字型组合大灯，这一进展和欧版是满盈一致的，而内地版也会吸收这种联想。

此外，该系列车型中PCX会吸收哑光星空蓝金属色、160版块则多了珍珠木星灰配色。至于其他方面和早期版块并无太大差异。

该系列车型共用了车架，因此除了外不雅上的高度相似，整车大小也会一模不异，其中车长1935mm，轴距1315mm，座椅高度764mm，最小离地马虎135mm，整备质料133/134kg，160版块只重了1kg，油箱容积为8.1L。

其中PCX两轮毛糙车所搭载的是125cc的水冷引擎，它本色排量124cc，最大功率9.2KW，最大扭矩12N·m；160版块本色排量156 cc，最大功率12KW，最大扭矩15N·m。

竖立方面，PCX两个版块又会高度一致，主要以全车LED灯源、无钥匙运行、前后碟刹、液晶面孔、单通谈ABS和HSTC等为主。并莫得像欧版那样升级TFT面孔和后气囊减震器，但它们可以选装35升电动尾箱。

除了以上车辆信息，本田盘算推算在原土市集销售18500台PCX125和6500台PCX160，其中PCX125售价约合东谈主民币1.79万元；PCX160售价约合东谈主民币2.18万元。

这领略在原土市集125版块更受接待，市集需求量光显更大，这倒不是它们之间的价钱各异所变成的，而是当地的摩托车驾照品级轨制，如故把125cc归纳到了所对应级别中的最大排量，是以才会备受追捧。

再来看内地行将上市的PCX160，从当今信息来看，由五羊-本田坐褥的2025款PCX160在外不雅上和国际版会高度一致，况且还将升级竖立，除了换装KYB氮气后减震器，还利用了TFT中语泄漏屏，是以这一版块外不雅集更前锋，竖立会更丰富，基本竣事了和欧版PCX125同等规格。

总之，PCX系列行为本田的各人化车型，在各个不同的销售区域内，皆有可以的末端进展和用户口碑，只不外投入内地市集后因为自己排量的原因，相较于国产版150踏板车在落地价上是处于残障的。那么问题来了，你以为PCX125会被引入吗？请领略原因。