2月22日九游体育app娱乐，北京梅赛德斯-飞驰销售工作有限公司总裁兼首席本质官段建军在谈及汽车行业竞争时默示，坐褥制造汽车的底线是安全，这亦然飞驰最为醉心的“飞驰顺次”。他强调，每款飞驰新车在量产前齐要经验极为严苛的安全测试，以确保车辆的最高安全顺次。

段建军先容，飞驰新车在量产前需完成“地狱级”安全测试，包括15000次仿真模拟碰撞测试、150屡次实车碰撞测试，以及累计500万公里的巨匠整车持久性测试。在中国，飞驰还会很是进行合适原土说念路环境的约100万公里整车持久性测试。这些严苛的测试经由背后，是飞驰对安全的极致追求。

段建军还提到，飞驰在测试才略和顺次上络续立异，敢为东说念主先。举例，飞驰在汽车测试中引入了访佛游乐场“跳楼机”和“大摆锤”的顶点测试确立。“跳楼机”可模拟车辆目田落体情状，测试A柱成功着地时对乘客的保护才能；“大摆锤”则模拟车辆失控侧向撞击阻隔带等顶点情况，锻真金不怕火车身与底盘的幽闲性。段建军默示，飞驰依然肃穆开展“大摆锤”测试二十多年，这些测试名目充分体现了飞驰对安全的醉心和对品性的死守。

通过这些严苛的测试经由和立异的测试才略九游体育app娱乐，飞驰不仅确保了每一款新车的安全性和可靠性，也为扫数汽车行业确立了高顺次的安全标杆。